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2026/10/12
高鐵網絡擴張重塑航空布局 航司加碼中長途、擇優短途
中國高鐵持續擴張,正推動航空公司加大對國內中長途航線的運力投入。不過,部分短途航線憑借地理條件與時間優勢,仍具備競爭力。
Midas Aviation合夥人Deirdre Fulton對比OAG于2016年8月與2026年8月的航班時刻數據發現,此十年間,中國國內航空座位運力增長了65%,但不同航程表現明顯分化。800公里以上航線運力增長91%,800公里以下航線則下降7%。這一變化反映的是...
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2026/10/09
解讀|規範競爭 提升質效
中國民航局日前印發的《國內航線航班評審優化措施》(以下簡稱《優化措施》)將自2026/2027年冬春航季換季起正式實施。編制印發《優化措施》是基于什麽背景,重點優化完善了哪些內容,實施後將取得哪些積極效果?圍繞這些問題,記者採訪了民航局運輸司相關負責人。
問:編制印發《優化措施》是基于什麽背景?
答:編制印發《優化措施》是深入貫徹落實黨中央決策部署、完善民航行業治理體係的重要舉措。黨的...
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2026/10/09
國際航協:八月航空客運需求下降0.8%
國際航空運輸協會(IATA,簡稱“國際航協”)發布2026年8月全球航空客運需求定期數據:
- 航空客運總需求(按照RPK收入客公里計算)同比2025年8月下降0.8%。剔除中東地區後,需求增長0.6%。總運力(按照ASK可用座公里計算)同比增長0.3%。載客率85.1%,同比2025年8月下降0.9個百分點。
- 國際需求同比2025年8月下降0.9%。剔除中...
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