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29 Aug 2013

【航空小知識】機場航班放行正常率

我們知道,航班在地面、起飛和著陸、空中飛行等各階段的運行過程中對於運行條件有較為嚴格的限制,航班運行過程中極易受到各種因素的影響,進而導致航班延誤的發生。我們按照航班的運行階段可將航班延誤分為空中延誤和地面延誤。提高機場放行正常率,就是從機場運行的角度,減少地面延誤。
28 Aug 2013

要讓航機在藍天翱翔 ── 先從更具綠意更高效率的地面騰飛

繁忙、緊張、24小時運作,是今日國際機場的標準寫照而已。方便的交通、快捷的效率,是人類文明進步的明証,但也代表著大量能源的消耗──日以繼夜!每天竭誠提供機場地勤服務以確保客運和貨運安全和暢順的機構,對此自然更有深刻和特別的體會。
27 Aug 2013

澳門周邊城市將開通水上飛機

早在上個世紀三、四十年代,澳門與香港之間就已出現水上飛機定期航班。由當時的「澳門航空運輸有限公司」租用水上飛機,來往香港及澳門兩地,航程僅需二十分鐘,是當時來往兩地最快捷的交通工具。後來,噴射船逐步取代了水上飛機。直至二○○八年,加拿大商人阿哥索維奇建議復辦水上飛機項目,用十八人座的雙引擎水上飛機,來回港澳載客。一趟二十分鐘的旅程,收費一千五元(港幣),比直升機服務便宜九百元。阿哥索維奇希望,他的水上飛機機隊一年可以輸運十五萬名旅客。當時的香港運輸暨房屋局對這項服務相當有興趣,認為水上飛機可以吸引不少觀光客。不過由於其他原因 ,此事一直沒有下文。
27 Aug 2013

飛機老鼠盜二萬元被捕

【本報消息】一名河南籍飛機老鼠日前懷疑盜竊乘客二萬多元現金,事主被同機乘客告知懷疑有人翻弄其隨身行李袋揭發事件,並報警求助。警員到場將嫌犯拘捕。
27 Aug 2013

【視頻】飛機遭遇黑色10分鐘 我們該如何自救

飛機遇險時,我們該如何自救?真的沒有逃生機會了嗎?答案是有機會的。一次飛行劃分為起飛、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、開始進場、最後進場、著陸8個階段。
26 Aug 2013

機場安檢儀X射線有輻射 切莫手入鉛簾取行李

民航資源網2013年8月24日消息:近期隨著旅遊旺季的到來,乘坐飛機作為交通工具的旅客越來越多。但是乘坐飛機前“安檢”是每位元旅客都需要經過的手續。筆者在安檢時發現有許多旅客朋友為了快速通過安檢。經常用手穿過“安全檢查設備——X光機”的鉛簾防護,去拿自己的行李。
26 Aug 2013

航企出招避免延誤旅客焦躁 撲克電腦齊上陣

如果航班宣佈流量控制、延誤時旅客已經登機,吉祥航空客艙部將發放娛樂用品供旅客使用。“我們是積極回應民航局治理航班延誤的號召。”吉祥航空表示。
26 Aug 2013

航空公司7月盈利同比下降 旺季增產不增收

[摘要] 儘管客貨量均在增長,但7月的民航整體收入卻同比下降1.6%
24 Aug 2013

視頻:最童真飛行安全演示 萌翻小夥伴!

2009年,英國Thomson Airways推出了一輯由小朋友們做主角的飛行安全演示視頻,看著他們天真的臉龐,稚氣的話語,這樣的安全演示錄影,怎麼會不吸引人的眼球?!
24 Aug 2013

花點時間來閱讀:美國機場圖書館

據《今日美國》報導:現如今雖然只有少數機場航站樓有類似傳統圖書館的設施,但為了充實旅客的候機時間,許多機場都在以各種各樣的方式增加旅客的閱讀機會。

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