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31 Jul 2013

中國民航治延誤出新招:首都機場全天“不限起飛”

民航治理航班大面積延誤再出新招。記者昨天從民航空管局獲悉,目前北京首都機場、上海虹橋、上海浦東、廣州白雲、深圳寶安、成都雙流、西安咸陽、昆明長水八大繁忙機場已執行除天氣和軍方活動外“不限起飛”的舉措。這意味著關艙門後,旅客在飛機上長時間等待的延誤現象將明顯減少。據測算,上述八大機場的航班起降量約占全國一半左右。
30 Jul 2013

解讀中國民航局《雷雨天氣保障航班運行措施》

今年入夏以來,我國華北地區、南方地區、長江中下游地區等連續出現雷雨天氣,對北京、廣州、深圳、長沙等主要機場的正常運行秩序造成了嚴重影響。在複雜天氣多發情況下,應當如何提升我國主要機場在雷雨天氣運行的整體效率,做好大面積航班延誤後的各項保障工作和航班疏散工作,最終為旅客營造一個良好的出行環境?近期,民航局下發了《雷雨天氣保障航班運行措施》,專門對雷雨天氣下的航班運行保障措施進行了細化和強調。
30 Jul 2013

文化局逾百電子書供下載

【本報消息】文化局為慶祝該局成立三十周年而出版的《文化局三十周年紀念特刋》昨日首發,同場推出“澳門e文庫”電子書應用程式饗廣大讀者。文化局長吳衛鳴希望通過這本特刋,向讀者簡介局方三十年來取得的成就;適時推出“澳門e文庫”,方便澳門以至外地讀者下載閱讀該局出版物,未來會主動與本澳出版社及寫作人加強聯繫與合作,讓更多人認識澳門文化。
29 Jul 2013

北京首家飛機超市開業引起的思考

不久前,北京首家飛機超市開張,四天內賣出三架飛機,有老闆花一千九百萬元拿下了兩架直升機。飛機超市這一不可思議的模式,讓「買飛機如買車」成為現實。在常人眼裡,私人飛機的主人一般都是身家動輒數千萬元的企業家和演員。不過,此家飛機超市有意要打破這一框框,一再降低門檻。今年初有消息稱,我國的低空領域將全面開放,如果成為現實,私人飛機取代汽車出行就會成爲一種新的潮流。
29 Jul 2013

航空“樞紐模式”遭遇考驗

大概在40年前,聯邦快遞的創始人史密斯•弗雷德便創立了一種新的理念:使用由20架達索飛機組成的小型機隊,將貨物從不同的城市運到美國田納西州孟菲斯,然後在這裡將貨物有序地卸下、重新分裝並運送到不同的目的地。儘管在很長一段時間裡,這種樞紐模式成為傳統航空領域的主導經營模式,但現在,一些新的變化給樞紐模式帶來了考驗。
29 Jul 2013

4名陸客涉嫌襲擊非禮2名香港機場女職員被捕

淩晨1時40分,隨團來港3男1女內地旅客,抵達香港赤鱲角國際機場(簡稱“香港機場”)期間,於客運大樓抵港層禁區,疑因服務問題與機場2名女職員發生爭執,混亂間2女職員遭人非禮、扯爛職員證件及襲擊。
29 Jul 2013

機場核心產品及其規制論略

機場是不是應該企業化經營,到目前為止仍然沒有停止爭論。《民用機場管理條例》關於“民用機場是公共基礎設施”的定位引發了更多專家學者的新觀點。筆者認為,公益性基礎設施同樣可以企業化經營,比如通信設施、城市自來水設施、高速公路。機場從屬性上是城市基礎設施,當達到一定規模之後,完全應該實現企業化經營,以提高資源使用效率。機場向市場提供了一定的服務產品,並相應獲取一定的現金流,當現金流足以支撐機場進一步發展的時候,就可以實現企業化經營了。
29 Jul 2013

客家文化節弘傳統文化

【本報消息】由澳門客屬總會、澳門廣東興寧市同鄉會、廣東客屬海外聯誼會、港澳各客屬社團聯合主辦的“第二屆澳門客家文化節”,昨起一連三天假漁人碼頭會展中心舉行。主辦方冀藉一連串活動,響應澳門經濟適度多元化,支持文化創意產業發展,同時加強客籍團體合作,互補長短,攜手搭建“兩岸四地客家文化合作聯盟”新平台。
27 Jul 2013

機場分專營服務陸續招標

【本報消息】機場專營公司與地勤、商用航空中心、石油燃料等機場服務供應商分專營合約陸續到期。崔光表示,機場各項服務供應商將陸續開放招標,各領域至少有兩家服務供應商,供機場使用者選擇。無論新舊服務供應商均要達到新要求才能簽訂新約。開放服務選擇後,將有利機場各方面業務發展。
27 Jul 2013

機場客升15%  擬增三航線

【本報消息】澳門機場專營股份有限公司昨舉行下半年業務計劃新聞發佈會。執行委員會主席高級助理及物流暨通用航空發展部總監崔光表示,上半年除貨運按年有跌幅,其餘指標均保持升勢。下半年計劃開通內地鄭州、老撾及馬來西亞新山航線;並計劃新增灣仔口岸的海空直通快線服務。同時在機場增設兒童區及優化餐飲服務供應。

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