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日期 主題
15 Oct 2014

指紋識別技術會否終結登機牌?

阿拉斯加航空正在研究用乘客的指紋取代旅行文件、駕照和信用卡等現在搭乘飛機需要提供的身份資料。假如可行的話,阿拉斯加航空將成為美國第一家將生物特征識別應用於登機和機上購物的航空公司,並將刺激行業內的廣泛應用。
14 Oct 2014

【民航科普漫畫】帶你認識機場地面信號燈

行人過馬路時,要遵守“紅燈停、綠燈行”的地面交通信號燈規則,那麽民航客機呢?民航客機要遵循的地面信號燈則更為復雜,今天就為大家介紹一下機場地面燈光設備。
14 Oct 2014

【航空小知識】淺談飛機的空調系統

民航資源網2014年10月13日消息:飛機在空中是怎麽調節溫度的呢?今天我們一起去簡單的了解下飛機的空調系統。
14 Oct 2014

盤點全球10條最長航線

據Flightglobal報道,當地時間10月1日6:26,澳洲航空從達拉斯起飛的首架空客A380在悉尼著陸。該航線是世界上最長的航線。該航班的降落也標誌著澳航開通美國航線60周年。
13 Oct 2014

「十.一」黃金周澳門空運旅客增加香港獨憔悴

世界旅遊組織資料顯示,二○一三年中國以近一億人次出境旅遊,成為世界第一大出境客源市場。同時中國也以境外旅遊消費一千零二十億美元,超過美國和德國而成為世界第一。十年前,中國在全球出境遊消費的份額為1%。這一數字到二○二三年將增長至20%。未來十年,中國出境旅遊人次將再翻一番。九月在北京召開的世界旅遊城市聯合會香山峰會發佈《中國公民出境(城市)旅遊消費市場調查報告》稱,目前中國遊客境外人均花費近二萬元人民幣,用於購物的約占57.8%。到二○一五年,中國出境遊客人數將突破一億人次,一年可以使用或儲蓄的家庭可支配收入超過二萬美元的中國中產階層達一點二億人。
13 Oct 2014

“互聯飛機”:不僅是乘機上網

優化運營、優化航班與節約燃油。通過實時了解執飛航班飛行計劃,以及因天氣原因和航線擁塞造成的飛行計劃改變,可幫助航空公司節約時間與成本。同時,通過接入包括電子飛行包和iPad在內的遠程設備,飛行員可獲得最新航線方面的信息。
13 Oct 2014

未來航空業:零部件3D打印 飛機電磁彈射起飛

據《澳大利亞人》報道,隨著科技的不斷進步,航空業正在發生了翻天覆地的變化,從飛機設計、生產到 機場運營、動力等方面都面臨著巨大的變革。
11 Oct 2014

舌尖上的商務艙——前菜和沙拉篇

高空飛行時,乘客的味覺感知度會有明顯下降;機艙內幹燥的空氣也會影響到鼻腔內的嗅覺細胞,導致嗅覺會變得遲鈍,對於氣味的感知度下降。時差導致的生物鐘紊亂更會打亂我們的飲食規律。這一切使得很多常旅客對於機艙餐食一些抵觸的情緒。然而民以食為天,在三萬英尺的高空,邊欣賞雲層的美景,邊享用精致的美食,的確有一些不同尋常的滋味。接下來的幾篇博客,我們來討論一下商務艙航空餐。
11 Oct 2014

盤點全球“最嚇人”四大機場跑道

由於一些飛機飛行跑道長度較短和機場所處地理位置等客觀因素,形成了許多令人膽戰心驚的飛行旅程。有些飛行甚至恐怖到足以讓遊客們再三考慮要不要去旅行,接下來讓我們跟隨美國福布斯新聞網盤點一下全球最嚇人的飛機跑道。
11 Oct 2014

攝影師每天水中呆8小時 等飛機掠過水面合影

據《每日鏡報》,大部分前往加勒比海的遊客喜歡在沙灘上享受陽光浴,靜靜地聆聽大海的呼吸和海浪拍岸的聲音。但是在荷屬安帝列斯群島聖馬丁島的Maho海灘上,飛機降落的轟鳴聲讓這一切都變成了噩夢。不過,在另一些人眼裏,低處飛行的飛機掠過在水底暢遊的遊客頭頂,這畫面也很美很有趣。因此,這一片不怎麽招普通遊客喜歡的海灘卻成為了飛機愛好者的理想目的地,33歲的巴西攝影師丹尼爾-博略特就是其中之一。為了捕捉到最完美的鏡頭,丹尼爾每天要在水裏待8個小時。

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