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澳門國際機場通訊、導航、監視系統(CNS)更新及升級項目竣工儀式2012.05.1111 May 2012

澳門國際機場通訊、導航、監視系統(簡稱CNS)更新及升級項目今年初完成整個工程,有關系統亦全部投入運作,澳門國際機場專營股份有限公司於 2012 年 5 月 11 日在辦公大樓舉行竣工儀式,出席嘉賓包括有澳門國際機場專營股份有限公司執行董事劉蘇寧女士、澳門民航局機場規劃暨航空部總監林衍新先生、機場管理公司行政總裁王錦濤先生,機場信息管理有限公司董事總經理王秀瑜女士,以及參與澳門國際機場CNS項目的管理、監督及安裝工作的專業團隊人員。

澳門國際機場專營股份有限公司執行董事劉蘇寧女士在致詞時指出,澳門國際機場自 2008 年正式啟動CNS系統更新及升級項目以來,備受各方關注,在得到澳門特區政府的批准,並在中國民航華北空中交通管理局的協助下,CNS項目採用國際公開招標方式,完成了項目管理合同、設計合同、招標合同、監理合同、各項系統採購合同及安裝合同的簽訂,在經過嚴格的項目規劃、可行性分析評估、深化設計、系統設備供應招標、系統生產及工廠驗收等階段,新購CNS系統設備於 2009 年底全部運抵澳門,全部系統分別由美國、法國、德國、芬蘭、義大利、瑞典、挪威和奧地利等國家的著名航空及空管設備生產廠家提供。系統到貨後隨即按照澳門國際機場舊有系統的運行狀況,依次對各系統分階段進行安裝。歷時兩年多的時間,安裝工作於今年年初全部完成並已投入營運。澳門國際機場整個CNS項目共分為十個子系統,包括航空交通自動化系統(ATC)、自動天氣觀測系統(AWOS)、航行情報系統(NOTAM)、語音通訊系統(VCS)、甚高頻系統(VHF)、場監雷達系統(SMR)、二次雷達系統(MSSR)、儀錶著陸系統(ILS) 、多普勒全向信標/測距儀系統(DVOR/DME)及燈光控制系統(Telemetry)。由於運行程式的自動化和智慧化,CNS新系統投入運行後大大提升了機場運作的安全系數,使澳門國際機場的空管運行效率達到新的水準。

澳門國際機場這次對CNS系統的更新和升級,滙集了不同專業領域的新技術,在各單位的支持、協助和共同努力之下,各系統的驗收,校飛測試均收到滿意結果。期間澳門民航局積極協調周邊地區的飛行安排、提供臨時飛行程序及安排新系統的校飛試驗,機場管理公司在營運安排上提供了配合與支持,項目團隊也發揮其專業技能,針對現場環境調整施工方法,在保證質量的同時也降低了工程成本,對新系統的安裝及正式投入使用、保障機場安全營運起到了關鍵作用。

此次項目的順利竣工是澳門國際機場與中國民航華北空中交通管理局及所有有關技術支持單位成功合作的範例,為澳門國際機場今後的發展及與葡語國家機場的合作創出了一個新的思路和合作模式,澳門國際機場將認真總結經驗,並期望在今後適當的項目發展中繼續運用和完善這個成功的合作模式。

澳門國際機場將繼續提升設備質量,優化營運流程,提升工作效率,為達更高服務標準不懈努力,包括增強ATC系統的各種功能、根據國際民航組織的最新要求更新飛行計劃格式、與鄰近地區協調實現資訊交換自動化等等。