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旅遊休閒中心魅力漸顯, 外航紛紛開闢澳門航綫08 May 2012

隨著多個大型綜合項目落成, 澳門這個建設中的世界旅遊休閒中心漸漸顯示出不一般的魅力, 除了本地航空公司和旅遊業界「走出去」之外, 不少外地航空公司也紛紛開闢飛往澳門的航綫。 越南航空公司於四月二十六日开通了每周两班岘港至澳门的航班, 印度一家航空公司已申請在十一月飛往澳門。 此外, 台灣華信航空業在最近開通了台中至澳門的往返航班。

到目前爲止, 澳門六家博彩企業旗下的娛樂旅遊項目已基本上落成, 金沙城開幕之後, 路氹的金光大道已經形成拉斯維加斯式的「吃喝玩樂一條龍」。 不少東南亞地區的旅行社已將澳門列入熱門觀光地區, 歷來聞風而動的航空公司當然是「春江水暖鴨先知」, 紛紛開闢到澳門的航班。

四月二十六日, 越南航空公司(Vietnam Airlines Corporation)開通了每週兩班的峴港至澳門航班, 為商旅人士及本地居民前往這個旅遊勝地參訪度假提供便捷的航空服務。 在上個世紀六七十年代曾是美軍最大的軍事基地的峴港, 是越南第四大城市, 峴港灣為越南天然良港, 港闊水深, 背山面海, 擁有全世界最長、 世界六大最美之一的海灘;峴港位於越南三個世界文化遺產(順化古都、 會安古邑、 美山聖地)的交叉中心, 到峴港的遊客可以飽覽這些世界級的文化遺產。 作為越南中部最大的海濱城市, 再加上舒適的酒店和國際級的高爾夫球場等完善的度假設施, 峴港早已被《美國國家地理雜誌》評為人生必到的五十個景點之一。 也享有「東方夏威夷」的美譽。 越南航空華南地區總經理武孟強表示, 航線每周兩個航班, 澳門飛峴港的首航上座率八成, 主要是珠三角旅客取道澳門出發, 看好澳門中途站市場。 倘未來反應熱烈, 將增加航班。 組織內地旅行團取道澳門機場到峴港的旅行社負責人表示, 雖然廣州亦有峴港航線, 但供不應求, 故取道澳門赴峴港。 會有數小時停留澳門, 亦推動澳門旅遊。 代理峴港至澳門航線的澳門旅行社表示, 擬推出的旅行團團費估計四千元以下, 希望能夠推動外遊市場。

四月十五至十七日在成都舉辦的「第十屆亞洲航線發展大會」, 來自美洲、 歐洲、 大洋洲、 亞洲的各國參會嘉賓, 出席主題為「探索亞洲市場潛力」的盛會。 澳門國際機場專營公司代表在會議中會見多家航空公司代表, 其中印度一家航空公司表示已向印度民航局申請今年十一月飛澳。 審批結果將於六月公佈。

由英國UBM航空集團主辦、 成都國際機場集團承辦的「第十屆亞洲航線發展大會」, 圍繞開發國際、 地區航線, 推進航線網絡建設、 發掘民航市場潛力、 推動區域經濟發展等議題展開廣泛的交流和討論。 澳門國際機場專營公司市場部總監方曉健及市場部主任林敬湘參加會議, 就開發澳門國際和國內航線、 公務機市場等事宜與各航空公司交換意見, 期望通過面對面的會晤, 增進航空公司對澳門國際機場區位優勢和發展現狀的瞭解, 並圍繞大會主題對現有航線進行推介, 在溝通中尋求更多的發展契機。

據悉, 澳門國際機場專營公司每年均派出代表參加上述會議, 因可直接與航空公司代表會面及洽談。 業界對該公司主動出外推廣業務的經營手法甚爲讚賞, 事實也證明十分有效。 到目前爲止, 澳門國際機場已成功吸引韓國真航空、 濟州航空及於今年第二季開始提供服務的韓國釜山航空、 越南航空及泰國的ThaiSmile Air飛來澳門。

另外, 台灣華航集團屬下的華信航空(Mandarin Airlines)最近開通了台中至澳門往返航班, 目前每天一個往返航班。 華信航空公司成立於一九九一年。 最初是由中華航空公司與和信集團共同出資成立, 故命名為「華信」。 一九九二年和信集團自華信航空撤資, 自此華信航空成為華航全額投資的子公司。 在二零零九年, 台中市長胡志強就曾來澳門拜會特首, 表達當地希望與澳門在旅遊、 經貿等方面加強交流的意願, 極力希望台中與澳門開通直飛航線。

華信航空總經理何漢業等一行, 於今年三月廿七日赴澳拜訪澳門國際機場專營股份有限公司董事局主席鄧軍, 雙方就澳門至台中航線事宜及如何加深合作交換意見。 經過雙方多年的努力合作, 終於開通台中至澳門的包機航線。 隨着航線的開通, 澳門及台中旅遊市場將逐漸擴大, 兩地在航線互補方面的合作可能性也越來越大, 為未來發展「一程多點」的觀光旅遊市場增加內涵。

民航界人士指出, 開通台中至澳門的包機航線之後, 澳門與台中旅客市場可隨着航線開通而逐摲擴大, 並推動兩地業者在航線互補方面開闢廣闊的合作空間, 為未來發展「一程多站」的觀光旅遊市場豐富內涵。 由於澳門的大型設施領先世界水平, 廣受旅遊界歡迎, 預計前往澳門旅遊度假的外地旅客囘逐步增加。 本澳旅遊主管部門也表示, 今後將大力拓展不同海外市場, 例如印度、 俄羅斯或中東區域市場, 推動航空便利化, 吸引更多元的遊客。