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彭博社:亞洲航空業復甦受阻 全面恢復或將推遲至2025年04 Feb 2021

圖:中國航空業座位運力變化

  據彭博社報道,亞洲航空業脆弱的復甦正被該地區疫情的再度爆發所扼殺。有關航空旅行何時能恢復到病毒爆發前水平的預測將再度推遲,並對航空燃油利潤率造成壓力。

  據航班數據和分析提供商OAG的數據,目前中國國內和國際航班的載客量較2020年9月底下降了逾20%,當時幾乎回到了2020年1月的水平。然而由于目前中國政府鼓勵人們春節期間盡量減少出行,這表明運力可能要到本季度末才會上升。

  中國航空業的迅速反彈一直是航空燃油的一個罕見亮點。在石油産品中,航空燃油受到的沖擊最大。

  OAG亞洲主管Mayur Patel表示,由于疫情反覆,亞洲航空旅行的全面復甦可能要到2025年,而不是該公司此前預測的2024年。

  中國交通運輸部表示,2021春節期間的航空、公路和鐵路旅客總人數將比2019年減少40%。OAG的數據顯示,截至2020年9月底,即黃金周假期前,中國座位運力已經恢復到2020年1月的98%,然而在2021年1月底降至77%。

  雖然其他亞洲國家的航空業復甦沒有那麽強勁,但情況也出現了逆轉。尤其依賴旅遊業的泰國和馬來西亞是受沖擊最嚴重的市場。據OAG的數據,泰國的座位運力在2020年12月底回升至46%,然後目前僅為疫情爆發前的13%。馬來西亞去年年底的載客量達到疫情前的31%,現在是11%。

 

  新聞來源 :民航資源網           作者 :Star