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澳門國際機場協同決策系統(ACDM)正式上線投運01 Feb 2021

         經澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)機場營運部全力協調推動,機場各單位積極配合提供實際需求和測試評估,澳門國際機場投資的機場協同決策系統(ACDM)於2021年2月1日正式投入營運使用,對提高機場整體運行效率意義重大。

       機場協同決策是指通過實時監控各航班每一保障環節之進度,以實現減少航班延誤、增加事件的可預測性和優化資源利用效率,從而改善機場的空中交通流量和容量的一種工作流程和理念。目前,機場協同決策已經在全球航空主要發達國家和地區得到了很廣泛的應用,正在逐步改變航空從業人員的工作和思維方式,也對航空旅客帶來積極的影響。

       機場協同決策的實施將使得每一個機場運營的參與者通過與其他參與者的協同,充分分享他們的選擇、限制以及即時和預測的場景,來優化自己的運營決策,配合整體目標的實現。它的具體目標可歸納為:改善可預測性、改善准點率、降低飛機地面滑行等待成本、優化地面服務和處理資源、優化機場停機位/登機口/候機室資源、減少空管分配的起飛時刻浪費、增加起飛前計畫的靈活性和減少停機坪/滑行道的擁擠。它是一個開放性的資訊採集、融合、共用與預測平台,亦是一個空管、機場、地勤保障單位共同參與和運行的資訊交換和決策平台。

        目前澳門國際機場已連接中南空管局進離港航班排序系統,下一步期待與香港民航處的終端排序系統和流量管理系統實行銜接,建成統一的三方空管協調平台,提高大灣區内所有航班放行的透明性和公平性,從而最大限度發揮澳門國際機場協同決策系統之效能。在保證安全的前提下,實現澳門國際機場各分營公司之間航班信息暢通,業務無縫銜接和緊密合作,從而提高機場整體的效率和效益,提高旅客出行體驗和滿意度的最終目的。

機場協同決策系統顯示

機場協同決策系統顯示

機場協同決策系統操作平台