媒體中心

youtobe twitter facebook

國際航協:11月份客運需求復甦停滯不前12 Jan 2021

  國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)表示航空客運需求自北半球夏季旅遊季以來一直放緩,2020年11月份客運需求復甦停滯。

  • 客運總需求(按照收入客公裏或RPKs計算)同比2019年11月份下降70.3%,環比10月份降幅(70.6%)基本持平。2020年11月份運力同比下降58.6%,載客率下降23.0個百分點至58.0%,創當月歷史新低。

  • 2020年11月份國際客運需求同比2019年11月份暴跌88.3%,略低于10月份降幅(87.6%)。運力同比驟降77.4%,載客率下降38.7個百分點至41.5%。主要是由于歐洲市場疲軟,新的封鎖政策削減了旅遊需求。

  • 復甦相對較好的國內需求也陷入停滯,2020年11月份國內客運量同比下降41.0%(10月份同比下降41.1%)。運力同比2019年下降27.1%,載客率下降15.7個百分點至66.6%。

  國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示:“航空客運需求復甦本就不溫不火, 11月份更陷入停滯。多國政府對新爆發的疫情採取了更加嚴格的旅行限制和隔離措施,但效率低下,數百萬人的生計再陷囹圄。儘管疫苗是長期的解決方案,但當下,病毒檢測才是阻止疫情傳播、啓動經濟復甦的最佳途徑。在政府明白這一點之前,人們還需要經歷多少失業和精神的雙重痛苦?”

  全球航空客運市場——2020年11月份

  國際客運市場

  亞太航空公司11月份客運量與2019年同期相比暴瀉95.0%,與10月份降幅(95.3%)相比幾乎沒有變化。該地區客運量連續五個月急劇下降。運力急劇下降87.4%,載客率下降48.4個百分點至31.6%,為各地區最低。

  歐洲航空公司11月份客運量同比暴跌87.0%,環比10月份(下降83%)再度下降。運力下降76.5%,載客率下降37.4個百分點至46.6%。

  中東航空公司11月份客運需求同比暴跌86.0%,比10月份(下降86.9%)有所改善。運力下降71.0%,載客率下降37.9個百分點至35.3%。

  北美航空公司11月份客運量下降83.0%,較10月份降幅87.8%略有改善。運力下降66.1%,載客率下降40.5個百分點至40.8%。

  拉美航空公司與2019年同期相比,11月份客運需求下降78.6%,與10月份(下降86.1%)相比有所改善。在所有地區中增勢最強勁。由于各國政府減少旅行限制,特別是隔離要求,往返中美洲的航線復甦最快。11月份運力下降72.0%,載客率下降19.5個百分點至62.7%,連續兩個月位列各地區榜首。

  非洲航空公司11月份客運量下降76.7%,與10月份相比(下降77.2%)變化不大,在各地區中表現最佳。運力下降63.7%,載客率下降25.2個百分點至45.2%。

  國內客運市場

  國內航空客運市場——2020年11月份

  澳大利亞11月份國內客運量與2019年同期相比下降79.8%,與10月份(下降84.4%)相比有所改善,某些州已經開放,但仍明顯落後于其他國內市場。

  印度11月份國內客運量下降49.6%,比10月份(下降55.6%)有所改善,隨著更多商業企業重啓,預計需求將會進一步改善。

 

  新聞來源:民航資源網