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IATA料客運復甦需時四年30 Jul 2020

  國際航空運輸協會(IATA)最新的全球航空客運定期資料顯示,航空客運復甦比預期更緩慢,預計二四年全球航空客運需求(按照收入客公里或RPKs計算)才可恢復到疫前水準,比此前預測推遲一年。

  客運量跌八成六

  IATA表示,短途旅行的復甦預計仍比長途旅行更快。因此,旅客數量的恢復速度將快於以RPKs計算的航空客運需求。然而,期待需求恢復到疫前水準,可能二四年更為實際。二○年全球客運量預計較去年降55%,低於四月預測的46%。

  今年六月客運量復甦速度慢於預期,全球航空客運較去年暴跌86.5%。由於國內航空市場逐步恢復,尤其是中國國內航空市場需求上升,令六月跌幅較五月(降91%)略有改善。六月份載客率為57.6%,創本月歷史新低。

  復甦前景較悲觀

  航空客運市場復甦前景比此前預期悲觀。近期趨勢如下:

  一、美國和發展中經濟體的病毒遏制緩慢:儘管美國以外的發達經濟體基本成功遏制病毒傳播,但這些經濟體和中國的局部地方都有新的疫情。在許多重要的新興經濟體中,幾乎沒有遏制病毒蔓延,這類經濟體與美國佔全球航空旅行市場的40%左右。它們的持續關閉,特別是國際旅行,嚴重拖累經濟復甦。

  旅客商務客俱減

  二、公務旅行減少:公司旅行預算將非常有限,即使在經濟好轉下,仍然面臨財務壓力。此外,儘管從歷史上看,國內生產總值增長與航空旅行高度相關,但調查顯示,這種聯繫已減弱,特別是在商務旅行方面,視頻會議似乎已成替代面對面會議的有效方式。

  三、消費者信心不足:雖然探親訪友和休閒旅遊的需求被壓抑,但對就業保障和失業率上升的擔憂,以及感染疫情的風險,消費者信心較弱。IATA六月的旅客調查顯示,約55%的受訪者不打算今年出行。

  基於以上因素,IATA對預測進行修正,二○年全球航空客運量將較一九年降55%,四月份預測為降46%。預計明年旅客數量將在今年低迷的基礎上增62%,但與一九年相比仍降近30%。二四年,行業才可完全恢復到一九年的水準,比之前預測遲緩一年。

 

  新聞來源:澳門日報