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(一家之言)航空佈局 加速客源國際化04 Mar 2020

春 耕

       航空佈局  加速客源國際化

       內地肺炎疫情趨向緩和,經濟活動有序開展,但外圍形勢卻升溫,歐美、中東、日韓等地疫情持續發酵。為了加強防控,實施雙邊乃至多邊的出入境限制,令本受重挫的旅遊、航空等行業,雪上加霜,面臨重大考驗。

       內地受肺炎疫情影響,各省市出台人流限制措施,航空公司大量航班取消,航空業大受打擊。據業內統計,每日損失逾十億人民幣,二月損失逾三百億人民幣。隨着疫情全球蔓延,航空業波及範圍進一步擴散。據報中東航空公司巨頭阿聯酋航空已損失逾一億美元,要求員工放無薪假。

       倘外地疫情未能受控,對全球經濟衝擊難以估計,各地開始制訂應對方案。全球三大央行將出手應對疫情,美聯儲即採取行動,昨晚率先宣佈減息半厘。美聯儲聲明指美經濟基本面依然強勁,但新冠肺炎疫情不斷,對經濟活動構成風險。同樣澳洲央行亦減息至歷史新低,各地已採取減息穩住市場。

       反觀澳門為穩住市場信心,上月率先提出經濟振興方案,獲得社會正面評價。由於今次因旅遊業受衝擊,牽一髮動全身,其他行業短期無法回復,祇能寄望疫情退去,讓旅遊業重上正軌。

       從今次澳門所受的衝擊程度,亦暴露客源市場過於單一的脆弱環節。澳門與內地深度融合發展多年,依重內地客源市場無可厚非,但拓展多元市場目標卻不變。多年來,市場一直有意見希望在內地客源基礎上,積極開發國際市場,減低單一市場的依賴。但因內地客源基數大,需求強勁,發展遠快於國際市場,多元成效未彰。雖然港珠澳大橋通車有助拓寬客源,但仍受制於配套未到位,成效打折。

       航空業作為吸引國際旅客最直接的渠道,憑藉粵港澳大灣區人口規模優勢,為往來本澳的航線提供客源支持。本澳旅遊業疫後需重振聲威,需在內地市場基礎上,加大海外市場的投入及開發工作,主動與旅遊業、航空公司合作,加快拓展國際客源。

 

       新聞來源:澳門日報