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精細監測數據更準確13 Dec 2013

周儒欣

        北京北斗星通導航技術股份有限公司董事長周儒欣表示,今次是北斗衛星系統首次應用在監測民航機場的變形、沉降等高精度工作,為機場提供更準確的決策依據。

        周儒欣指出,澳門國際機場是填海而來,機場跑道必然會有下沉,監測工作非常重要。過去傳統的檢測方法未必夠準確,透過北斗衛星監測,精度可以做到三毫米以內,非常精細。同時,系統能夠每年三百六十五天、每天廿四小時無間斷工作。根據監測點變化,可為機場提供更準確的決策依據,如跑道修理、修整、翻新、擴建等,並對擴建所用的材料提出新的要求。

         此外,全天候的即時監測能力,不僅對維持機場跑道的品質有非常重要意義,也對飛機飛行安全有好處。如飛機降落著陸時,倘機場跑道不平整,會損害輪胎,或會引致不同程度的事故,成為安全隱患。是次是該系統首次在大中華區的機場中應用,澳門國際機場使用該系統,相信對區內其他機場應用這套系統起著一定的引導作用。

        北斗衛星是國家自主研製、完全自我控制的系統,可以不依賴外國的系統。北斗衛星系統能夠同時接收北斗衛星、美國及俄羅斯的衛星系統,由於北斗衛星由國家自主研製,其安全性及可靠性更高更易掌控。

        去年,中央政府相關主管機構已提出推行北斗衛星國際化工程,目標是二○二○年建成覆蓋全球的系統,屆時上空總共要佈置卅五個衛星,即要比去年底的十六個增加十九個衛星,當中還未包括老化需要替換的衛星。澳門作為與國際接軌的國際化城市,北斗衛星系統引入澳門,對北斗衛星走向國際起著推動作用。現時北斗衛星已覆蓋亞太區,除了GPS所有功能外,還保留了漁船原本在中國周邊海域使用的短報功能。

新聞來源:澳門日報