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01 Sep 2011

珠三角机场研究统一放行

民航局讯: 随着珠江三角洲地区经济快速发展, 大众出行的次数越趋频繁, 区内的航空运输量迅速增长, 但却反映出珠江三角洲地区空域狭小、飞行程式复杂。为了满足珠三角地区航空交通未来的发展需求, 中国民用航空局空管局、香港特区民航处及澳门特区民航局定期举行会谈商讨区内的空管协调。
31 Aug 2011

机场专营公司出席中央人民广播电台举办的“第七届港澳听众联谊会”

中央人民广播电台华夏之声主办的“第七届港澳听众联谊会”于八月二十三日上午九时半假北京广电国际酒店举行开幕式,澳门国际机场专营股份有限公司应邀派员出席。
31 Aug 2011

机场专营公司出席中央人民广播电台举办的

中央人民广播电台华夏之声主办的“第七届港澳听众联谊会”于八月二十三日上午九时半假北京广电国际酒店举行开幕式,澳门国际机场专营股份有限公司应邀派员出席。
28 Aug 2011

民航资源网拜访澳门国际机场

民航资源网首席执行官郑洪峰先生一行 3 人于 8 月 24 日拜会澳门国际机场, 受到澳门国际机场专营股份有限公司董事局主席邓军博士、主席高级助理暨物流货运发展部总监崔光先生、市场部总监方晓健先生, 以及机场信息管理技术有限公司董事总经理王秀瑜小姐等管理层的热烈接待。
24 Aug 2011

澳门民航学会举行第七次会员大会

澳门民航学会于 8 月 24 日晚上六时三十分假联邦酒楼举行第七次会员大会, 崔世昌会长主持本届会议, 副会长邓军、 胡根, 理事长刘苏宁, 名誉会长徐伟坤、 周礼杲、学会义务大律师林笑云、科技大学校长许敖敖及薛华成教授等出席。
22 Aug 2011

澳门民航发展如何与“十二五”接轨?

国家 「十二五」 规划与两地经贸金融合作发展论坛 8 月 17 日在香港会展中心开幕, 中共中央政治局常委、 国务院副总理李克强出席论坛并发表主题演讲, 宣布了一系列中央政府深化内地与香港经贸金融等方面合作的新政策措施, 其中包括完善珠三角与港澳交通运输机制等。 由于提到澳门, 也被视为同时惠及澳门的举措。 澳门民航界人士认为, 澳门需继续加强航空基础设施建设, 才能追上珠三角一日千里的发展步伐。
16 Aug 2011

13公司投天桥护栏加固工程

为提升行车的安全, 土地工务运输局即将加固澳门国际机场对出行车天桥护栏, 有关工程昨日早上公开开标, 共十三家公司参与竞投, 全部被接纳, 提出造价三百三十万至六百四十多万元不等。
08 Aug 2011

首七月23万韩人访澳增两成五

澳门国际机场专营公司和真航空(Jin Air)组织的“澳门传媒低成本航空体验之旅”拜访团昨访澳门政府旅游局驻韩办事处,办事处市场部经理柳致荣表示,一至七月访澳韩国游客有23万人次,同比增长两成五,今年目标是40万人次,较去年的34万人次增近两成。去年韩国旅客留澳时间达到1.91日,今年上半年已突破两日。
08 Aug 2011

澳门可否迎头赶上区域机场发展形势?

二十年前筹建澳门国际机场时, 澳葡政府手上没有什么钱, 博彩业税收每年不过二十亿元左右。 而机场填海、兴建跑道和候机楼等设施, 规划所需资金达九十三亿澳门元。 这笔钱在今天也是一笔巨款, 何况是在低通胀的九十年代初?为了筹措资金, 葡方曾想动用《中葡联合声明》规定留给澳门特区政府的近百亿土地基金, 说机场建成后也是留给特区政府的财产, 不如把基金投放进去。 这明显有违土地基金的使用原则, 被中葡联合联络小组和中葡土地小组的中方代表拒绝。 无奈, 机场只能向银行举贷。 直至今天, 机场仍然处于负债营运的状态。 粗略算一下, 按照当年的银团贷款合同, 机场专营公司每年向银行还贷要几千万甚至上亿元。 可见, 如果不解决这笔沉重的债务, 机场是无法发展的。
08 Aug 2011

澳门国际机场通讯、 导航、 监视系统(CNS)更新及升级项目阶段性竣工仪式

澳门国际机场自1995年开航以来, 一直将安全营运放在首位, 在致力追求客、 货运输量增长的同时, 也从不间断投放资源对机场的设施和设备进行更新或升级, 以保障机场的安全运作, 提高工作效率, 改善服务品质。

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