Tarifas do Aeroporto

  • Airport Security Fee

    Per Passenger:
     

    General passenger MOP30(approx. USD3.75)
    Transfer passengers, including:
    • Passenger arriving at and departing from the airport on a different or on the same aircraft under a different flight number without border clearance;
    • Passenger continuing air travel in less than 48 hours after disembarkation at MIA with or without border clearance;
    • Passenger arriving at the airport using Express Link service.
    MOP30(approx. USD3.75)


    Airport fee exemptions:

    • Infants under 2 years of age;

    • Passengers in aircraft that due to technical, meteorological or similar contingency cases and forced to return to the airport;

    • Aircraft using the airport for purposes that might justify the exemption, when approved by the concessionaire on a case-by-case basis.
     

  • Passenger Service Fees (Prices in MOP)

    Per Passenger:
     

    A fee collected from each departing passenger through the airlines during the issue of ticket  

    General passenger   MOP110 (approx. USD13.75
    Transfer passengers, including:
    • Passenger arriving at and departing from the airport on a different or on the same aircraft under a different flight number without border clearance;
    • Passenger continuing air travel in less than 48 hours after disembarkation at MIA with or without border clearance;
    • Passenger arriving at the airport using Express Link service  Exempted
    Exempted


    Passenger fees exemptions:

    • Infants under 2 years of age;

    • Passengers in direct transit, i.e. those who do not go through entry formalities and continue the trip in the same aircraft or another aircraft but with the same flight number;

    • Passengers in aircraft that due to technical, meteorological or similar contingency cases are forced to return to the airport;

    • Passengers with diplomatic passports;

    • Passengers with traveling documents issued by the People’s Republic of China;

    1. Vice Ministers or above
    2. Director and Vice Director of Liaison office of the Central People’s Government in MSAR
    3. Commissioner and Deputy Commissioner of the Ministry of Foreign Affairs of the People’s Republic of China in MSAR
    4. Commander, Political Commissioner and Vice Commander of the People’s Liberation Army in MSAR

    • Aircraft using the airport for purposes that might justify the exemption, when approved by the concessionaire on a case-by-case basis
     

  • Refuelling Charge

    -Refuelling Charge
    Maximum refueling charge (in USD):
    Around 1.3581 per gallon

    *the prices shown was the average price of the last month and considered as an approximate indication,  it may vary from time to time without notice. For the latest valid prices, please contact the aviation fuel supplier listed.

    Mr. Andy Au
    Marketing Dept of Nam Kwong Petroleum & Chemicals Co., Ltd
    Tel: (853)83911746
    Fax:(853)28330856
    E-mail: ouhuiqiang@namkwong.com.mo

  • Taxa de Utilização (Preços em MOP)

    Os custos estão directamente relacionados com a utilização dos serviços no Terminal (calculadas ao mês em MOP por metro quadrado):

    Áreas no andar das Partidas por trás dos balcões de check-in e no andar das Chegadas por trás da área pública 350
    Áreas no andar das Chegadas atribuído ao “handling” das malas (achados e perdidos) 600
    Locais dentro da área de “make-up”, armazéns em qualquer andar 200
    Água, electricidade e limpezas 40% do custo total de utilização
  • Taxa de aterragem(Preços em MOP)

     

    As taxas incluem o seguinte:

    • Terminal de controlador aéreo;
    • Utilização de radio e de navegação visual;
    • Estacionamento para os primeiros 60 minutos após a aterragem e para os últimos 60 minutos antes da descolagem.
    Aeronaves MTOW
    iem toneladas
    Aterragens em um mês/companhia
    Tipo 1 Tipo 2
    Até 60 aterragens Mais de 60 aterragens
    Básico Por Ton. Básico Por Ton.
    <10 810 - 785 -
    10 a 50 810 85 785 69
    51 a 100 4,295 65 3,614 58
    101 a 200 7,545 57 6,514 55
    >200 13,245 38 12,014 35

     

    Nota: Se o no de aterragens levar à mudança do tipo, a taxa a aplicar ao total das operações efectuadas durante esse mês é aquela que fôr aplicada à última operação de acordo com o índice.

    Isenção de custos:

    • Aeronaves em serviço exclusivo da República Portuguesa ou da República Popular da China;
    • Aeronaves não registadas em Macau e em missões oficiais ou sob acordos especiais ou numa base de reciprocidade;
    • Aeronaves em missões de ajuda humanitária ou em operações de busca ou salvamento ou em missões semelhantes;
    • Aeronaves que depois de partirem de Macau encontrem dificuldades técnicas, meteorológicas ou outras de cariz idêntico e sejam forçadas a regressar ao aeroporto desde que não tenham já aterrado em outros aeroportos;
    • Aeronaves cuja finalidade da operação poderá justificar a isenção, requerendo este caso particular de aprovação prévia das autoridades competentes.

     

    Redução de custos na aterragem:

    • Aeronaves dedicadas a treinos locais e de teste, estarão nas condições de usufruir um desconto de até 75%.
    • Aeronaves que aterrem entre as 23:00 e as 7:00 (horas locais) estão em condições de usufruir um desconto de 50%.
  • Taxa de Parqueamento de Aeronaves(Preços em MOP)

     

    Aeronaves MTOW em toneladas Aterragens em um mês/companhia
    Tipo 1 Tipo 2
    Até 60 aterragens Mais de 60 aterragens
    Por hora Por hora
    <10 51 41
    10 a 50 129 103
    51 a 150 180 144
    151 a 250 232 185
    >250 283 227

     

    Nota: Se o no de aterragens levar à mudança do tipo, o custo a aplicar ao total das operações efectuadas durante esse mês é aquela que fôr aplicada à última operação de acordo com o índice.

     

    Isenção de taxas:

    • Aeronaves em serviço exclusivo da República Portuguesa ou da República Popular da China;
    • Aeronaves não registadas em Macau e em missões oficiais ou sob acordos especiais ou numa base de reciprocidade;
    • Aeronaves em missões de ajuda humanitária ou em operações de busca ou salvamento;
    • Aeronaves que depois de partirem de Macau encontrem dificuldades técnicas, meteorológicas ou outras de cariz idêntico e sejam forçadas a regressar ao aeroporto podem justificar a isenção de pagamento de taxas de estacionamento. O tempo de estacionamento dado depende do motivo do regresso ao Aeroporto;
    • Aeronaves cuja finalidade da operação poderá justificar a isenção, requerendo este caso particular de aprovação prévia das autoridades competentes.