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日期 主題
24 Jan 2017

2016年,飛機上最討人厭的旅客是這種人!

據CNN報道,近日,2016年第四屆“Expedia機上禮儀調研”結果新鮮出爐。2016年,“後排愛踢腿者”擊敗“照顧孩子不力的父母”、“香水味過重者”和“任性傾斜座椅靠背者”,連續第三年登上最討人厭航空旅客類型名單榜首。
24 Jan 2017

航司引入Uber理念 10年內打飛的或將成現實

據英國《每日郵報》報道,英國Waves航空公司計劃在今年7月推出Uber模式乘機服務,乘客通過手機即可預約30分鐘以內的航班,票價最低55英鎊。
23 Jan 2017

澳門國際機場特殊功能無可替代

澳門國際機場去年客流量創下六百六十萬歷史新高、正大展拳腳拓展之際,香港報章日前突然傳出「權威消息」,說珠海澳門及鄰近地區將朝「大澳門」概念發展,交通基建如深中大橋、港珠澳大橋、金海大橋、海底隧道等,將駁通澳門半島、路氹以至珠海橫琴、中山三鄉等地,提出多年的「珠澳同城化」會逐步落實。另一方面,澳門的航空交通規劃極可能會出現「變天」,有意「取消」澳門國際機場,把它併入珠海金灣機場,而金灣機場亦將擴建跑道,由現時的一條增加至兩條,以消化來自澳門的客源。「權威消息」稱,除了經濟發展,取消澳門國際機場亦有安全考慮,目前香港、廣州、深圳、珠海、澳門分別都有機場,香港和深圳也要建第三條跑道,如此近的地方有五個機場,造成空域流通繁忙,其實會很危險,所以少一個澳門國際機場,航空安全會好很多,還可以和機場附近的地方拿來填海,做什麼都可以……
23 Jan 2017

香港生產力促進局來訪澳門國際機場

香港生產力促進局主席林宣武先生及總裁麥鄧碧儀女士一行日前來訪澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)進行業務交流,並由執行董事徐偉坤先生及物流暨通用航空發展部署理總監胡漢新先生一行陪同參觀了機場貨運站、停機坪及公務機機庫。
23 Jan 2017

春秋航空澳門首次新增直飛哈爾濱航線

中國最大的低成本航空春秋航空宣佈,將從今年2月21日起新增澳門直飛哈爾濱航線,不僅為澳門機場新增北方熱門旅遊城市航點,同時將直飛時間縮短至4個小時左右,首航初期優惠票價僅299元。
23 Jan 2017

機場巴士站今再增分流站

交通局訊:為更好地理順“澳門機場”巴士站的運作,由今日首班車起,交通事務局將在原有兩個分流站的基礎上,將該巴士站進一步分流為三個分流站。
23 Jan 2017

2016中國出境游達1.22億人次 人均花費900美元

近日,國家旅遊局直屬研究機構中國旅遊研究院和攜程聯合發佈《向中國遊客致敬——2016年中國出境旅遊者大數據》報告。報告顯示,2016年,中國出境旅遊人數達1.22億人次,比2015年的1.17億人次增長4.3%,繼續蟬聯全球出境旅遊人次世界冠軍。
22 Jan 2017

機場首季增飛兩航線

去年澳門國際機場客量達到660萬的歷史新高,踏入一七年,機場即將迎來兩條新航線。春秋航空宣佈二月廿一日開通澳門——哈爾濱航線,每周三班;台灣虎航三月廿九日開通澳門——台中航線,每日一班。有旅遊業者表示,新增航班對澳門豐富客源有幫助,但長遠要考慮拓展中長線航線,增加國際客源。
20 Jan 2017

學者:機場須擴建 定期檢討規劃

日前有港媒報道澳門國際機場將被取消,民航局當晚即否認,並公佈《澳門國際機場整體發展規劃》,預計三三至四○年機場每年可接待1,500萬人次,貨運量達58,000噸,飛機起降10.7萬架次。學者認同機場發展規劃,並認為機場有需要擴建。但外圍環境變化加劇,建議定期檢討整體規劃,及時因應國際環境變化調整。
20 Jan 2017

遠程低成本:發展勢如破竹

雖然業界對遠程低成本航空運行可行性的質疑聲不絕於耳,但低成本航企近年來不斷開疆拓土,已經開通或即將開通越來越的遠程航線,並推動著傳統老牌航企的戰略轉型:

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