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未來飛機座艙長啥樣?來看入圍航空界“奧斯卡”的新設計16 Feb 2017

        這些未來化的飛機座艙可能很快就能成為現實——所謂未來化機艙最重要的特點包括:更多的乘客活動空間、時髦高科技的電子屏,這些內容都是行業創新人員競相研究的升級項。

        水晶客艙獎(Crystal Cabin Awards)是表彰未來機艙設計的行業大獎,被譽為航空設計界的“奧斯卡獎”,今年共有85件作品入圍八個類別的不同獎項。有些入圍作品已經投入生產,另有一些作品仍僅僅是概念。

        發熱石頭地板、觸屏窗戶以及包裹頭部的休息座椅這些作品都有望衝擊獎項。上述三件作品由奧地利和巴西的團隊設計完成。

        來自21個國家的飛機製造商、航空公司、航空供應商、工程公司和大學同台競技,大獎爭奪異常激烈。

        水晶客艙獎由漢堡航空設立管理,共有八個類別的獎項——機艙概念類、機艙系統類、電子系統類、環保機艙類、健康安全和環境類、材料和組件類、乘客舒適硬件類、大學組以及視覺概念類。

        美國三角洲航空以及聯合航空憑藉其新款商務艙設計產品均入圍了年度機艙設計大獎。



三角洲航空入圍作品



聯合航空北極星商務艙

        三角洲航空在空客A350的頭等艙中為每一位旅客提供了私密的機艙區域。而聯合航空則推出了北極星商務艙,讓每位乘客都有專享的走道。

        加拿大飛機製造商龐巴迪也首次亮相水晶客艙獎,此次其共有兩件作品入圍分類名單。

        C系列機艙專為短程和中程航空公司而設計。據悉,這款機艙將可以與波音737以及空客A320相抗衡。2016年,機艙在瑞士航空和波羅的海航空首發,設計團隊表示,其能為所有乘客帶來舒適的乘坐體驗。



“智能機艙改裝”方案

        與此同時,空客也發佈了一款“智能機艙改裝”方案,有了這個新功能,飛機座艙的座位數量可以根據實際乘坐的人數進行調整。比方說,如果一趟航班乘坐率並不高,那麼機艙最後一排座椅可以收納起來,從而讓乘客更多的活動空間。



B/E Aerospace設計的家庭改裝方案

        B/E Aerospace也設計一款為家庭組團出行的乘客設計了一款可調節的機艙內飾方案。

        你在坐飛機的時候是否時常感到腿腳冰冷,奧地利公司F.List GmbH針對這個需求設計了一個發熱石地板方案,並憑藉該方案獲得了大獎提名。



漢莎技術和梅賽德斯奔馳聯合設計的豪華私人座艙方案

        漢莎技術和梅賽德斯奔馳聯袂帶來了一款豪華私人座艙的設計方案,整個機艙都採用了光滑的流線型設計,內設舒適科技感十足的長款沙發以及全景大窗,讓乘客盡享雲上生活。



Kestrel為波音787設計的VIP座艙方案



空客聯手Jamco設計的全新客艙佈局方案



奧地利公司F.List GmbH開發的發熱石地板方案



可視化機艙窗方案

        另一件熱門的作品則是Kestrel為波音787設計的VIP座艙方案,該方案將遠途航線的座艙進行了私人化運用和改造。

        空客聯手Jamco設計了一款全新的客艙佈局方案,空間足夠讓容納四人進行就餐。

        本屆大獎還提名了數件電子創意作品,這些解決方案讓乘坐體驗更加舒心。

        入圍的作品其中就有一件是可視化玻璃窗,這款設計將觸摸屏與機艙窗戶進行融合,乘客可以在上面看到航班信息。

        另外還有一些眾籌作品也入圍了獎項,其中就有一款FaceCradle,它能讓乘客在睡覺時有枕靠之物。

        此外,裡約熱內盧大學的設計團隊創想出用3D打印技術來製作飛機餐。In-2-Tech團隊設計了一款可以像鍵盤一樣工作的In-2-Sense平板電腦。Zodiac Aerospace設計的環保廁所方案入圍了可持續發展類別獎項。工程公司Altran還設計了一款無需乘務人員操作的服務推車,大大地節省了人力成本。

        新聞來源:界面新聞