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业者冀停机坪扩建增航线10 Jan 2018



机场扩建停机坪需中央批准填海
 
        去年澳门民航业再次取得理想成绩。在港珠澳大桥通车预期及环球经济回暖下,业界普遍看好今年经济环境。有民航业者表示,机场除了扩建客运大楼,停机坪也有需要扩建,才能迎接航线发展需要。不过,停机坪扩建涉及填海,需要中央拍板。
 
        去年澳门国际机场客量达到716万人次的历史新高,航班量超过5.8万架次,分别比去年同期增8%和2.8%,相当于每个航班平均载客率提升。
 
        机场客运大楼饱和,北面扩建料今年首季启用,但停机坪扩建仍未有期。按民航局公佈的机场规划方案,机场填海完成首阶段扩建后,每年可接待旅客700万,停机位则增至28个。不过,机场填海仍待中央审批,扩建未有期,目前停机位仍停留在24个。
 
        据业内人士了解,机场填海方案仍未获批,本澳有关部门仍在进行修订及研究工作,暂未有具体消息,希望首季有进展;停机位扩建需等机场填海工程获批后才能进行。机场客运大楼及停机位要同步扩建,才能配合市场发展需要,但行政部门处理程序及审批需时,故仍要等待一段时间。
 
        有民航业者表示,单靠机场客运大楼扩建,停机坪扩建未能同步,也会局限民航业发展前景。除基地航空公司正扩大机队规模,市场需求逐渐扩大,未来本澳有条件吸引更多外地航空公司,特别是低成本航空公司,停机位需求有增无减。民航业发展规模壮大,机场其他硬件配套需要跟上,让航空公司、机场互相配合,共同把握发展机遇。
 
 
新闻来源:澳门日报